Amplified Progress - BMC stellt das brandneue Fourstroke AMP LT vor
- Mit der Vorstellung des brandneuen Fourstroke AMP LT holt BMC noch mehr raus aus den Trails. Der revolutionäre TQ-HPR50 Antrieb ermöglicht es Trails noch schneller zu fahren.
- Als Teil der brandneuen Fourstroke-Familie definiert BMC neue Grenzen für die Cross-Country-Bike-Serie mit einem neu gestalteten Premium-Carbonrahmen, optimierter Federung und Geometrie sowie erhöhter Vielseitigkeit
Das Fourstroke AMP LT ist ein schnelles Bike, das auf jedem Terrain überzeugt. Es besticht durch ein progressives Fahrgefühl mit 120 mm APS Dual-Link Federweg und basiert auf derselben siegreichen Kern-DNA wie die anderen Mitglieder der Fourstroke-Familie - wird aber durch die einzigartige TQ-HPR50 Antriebseinheit unterstützt. "Das Fourstroke AMP LT mit seinem überarbeiteten Rahmen und seinen grenzenlosen Möglichkeiten bietet allen Fahrer:innen mehr Optionen auf den Trails", so Conrad Glassey, Leiter des Produktmanagements bei BMC.
Versteckte Power
BMC ist bekannt für den Fokus auf Geschwindigkeit und ist eine der ersten Brands auf dem Markt, die dieses neue System in der Fourstroke AMP LT-Serie einsetzt. Mit dem TQ-HPR50 verfügt das Bike über eine leistungsstarke, leichte und nahezu geräuschlose Antriebseinheit, die nahtlos in den Rahmen integriert ist und einen makellosen Look ermöglicht.
Das TQ-HPR50 System wurde entwickelt, um das Fahrerlebnis zu optimieren. Es kommt mit dem harmonischen Pin-Ring-Getriebe, ergänzt durch einen 360 Wh Akku, ein vollintegriertes 2 Zoll Display und eine minimalistische Steuerung am Lenker. Mit einem Gesamtgewicht von nur 3.900 Gramm ist es das leichteste E-Bike-System seiner Klasse. Die Gesamtgrösse der Antriebseinheit ermöglicht ein neuartiges und natürliches Fahrgefühl.
"Perfektion steht für uns immer im Vordergrund. Mit der revolutionären Leistung und dem natürlichen Fahrgefühl des brandneuen TQ-HPR50 Antriebs wird das Fahrerlebnis noch besser", so Stefan Christ, Leiter der Forschung und Entwicklung bei BMC.
Neu konzipierte Möglichkeiten
Mehr Traktion bedeutet mehr Geschwindigkeit. Das überarbeitete Advanced Pivot Suspension System zeichnet sich durch eine neuartige Kinematik und erstklassige Fahrwerks-Performance aus, um auf jedem Terrain optimale Traktion und hohe Effizienz zu gewährleisten. Dieses neue und verbesserte umfassende Federungssystem ermöglicht schnellere Zeiten und sucht auf dem Trail seinesgleichen.
Die Weiterentwicklung der Big Wheel Concept Race-Technologie treibt die XCO-Geometrie mit progressiven Optimierungen weiter voran, um die Position von Fahrer:innen für bessere Kraftübertragung und Traktion in steilem Gelände zu perfektionieren und gleichzeitig die Möglichkeiten bei Abfahrten zu verbessern. Der optimierte Steuerwinkel von 66,5˚ und die lange Front sind auf einen schnellen und progressiven Fahrstil zugeschnitten, um die steilsten und schwierigsten Strecken mit Leichtigkeit zu bewältigen. Die 429 mm kurzen Kettenstreben liefern Kraft und die bewährte Traktion auf den technischsten Abschnitten, während das abgesenkte Tretlager und der steile Sitzwinkel von 77˚ für perfekte Gewichtsverteilung und Handling sorgen.
Überarbeitetes Design
Diese für Trails geeignete Marathonmaschine ist von Haus aus vielseitig. Beim Fourstroke AMP LT wurde der Rahmen so überarbeitet, dass zwei Trinkflaschen auf Flaschenhaltern mit seitlichem Zugriff im Rahmendreieck angebracht werden können, ohne dass die Performance und Funktionalität beeinträchtigt werden.
Die interne Kabelführung wird durch das vordere Rahmendreieck, den unteren Umlenker und den Hinterbau geleitet, was die Wartung zum Kinderspiel macht. Für weite Strecken verfügen die Modelle über eine Reifenfreiheit von 60 mm, um moderne 2,4" XC-Reifen zu verbauen. Ein integrierter Gabelstopper, ein geformter Kettenstrebenschutz und der Schmutzfänger am unteren Umlenker schützen den Rahmen und sorgen für eine längere Lebensdauer.
Grössen, Verfügbarkeit und Preise
Fourstroke AMP LT ist in vier Grössen (S, M, L, XL) und sieben Modellen erhältlich. Fourstroke AMP LTD ist ab Dezember 2022 erhältlich und kostet 13.999 Euro (14.999 USD), ONE ist ab Dezember 2022 erhältlich und kostet 9.999 Euro, ONE USA ist ab April 2023 erhältlich und kostet 10.999 USD, TWO ist ab Februar 2023 erhältlich und kostet 7.999 Euro, TWO USA ist ab April 2023 erhältlich und kostet 8.999 USD, THREE ist ab Mai 2023 erhältlich und kostet 6.899 Euro und THREE USA ist ab Juli 2023 erhältlich und kostet 7.299 USD.
Fotos: (c) BMC Switzerland
Weitere Informationen unter www.bmc-switzerland.com
Über BMC - Create Speed
Von Anfang an lag unser Fokus auf Geschwindigkeit. Unser Hauptsitz in der Schweiz war und ist das Zentrum des Erfolgs von BMC. Von hier aus haben wir Jahrzehnte damit verbracht, unseren Sport aufzubauen, Ideen zu verbessern und Technologien an ihre Grenzen zu bringen. Wir haben alle Arten von Rennen gewonnen, neue Kategorien definiert und unseren Ruf als technologisches und technisches Unternehmen ausgebaut und gefestigt. Mit der branchenweit bekannten Innovationsstätte Impec Lab, unserem Team aus qualifizierten Mitarbeitenden und Hunderten von geförderten Athlet:innen, hat dieser einzigartige Fokus auf die Geschwindigkeit die Marke BMC dazu gemacht, was sie heute ist: schnell, unnachgiebig und unverwechselbar. Aber wir sind noch lange nicht fertig. Wir werden auch in den kommenden Jahrzehnten genau das tun, was wir am besten können: Create Speed.
