CYCLITE sponsort Austrian SALT&LAKE Bike-Trail 2023: Einer für alle – alle für einen
Am 30. September 2023 startet eines der ersten unsupported Bikepacking-Events Österreichs in St. Gilgen am Wolfgangsee. Die drei Organisatorinnen Andrea Friembichler, Barbara Crotti und Andrea Loidl wollen Bike-Begeisterte aus aller Welt zusammenbringen und ihnen die vielfältige Schönheit Salzburgs und des Salzkammerguts näherbringen. CYCLITE, Experte für ultraleichte Ausrüstung beim Bikepacking, ist 2023 als Sponsor mit dabei.
„Der Salt&Lake Trail trifft genau unseren Markenkern“, freuen sich die CYCLITE-Gründer Christoph Kirsch und Max Barnsteiner. „Intensive Erlebnisse auf dem Rad, mit einer guten Community, spannende Herausforderungen und atemberaubende Landschaften, das ist doch der Grund, warum Bikepacken so viel Spaß macht. Und gerade bei unsupported Events und Rennen kommt es auf minimales Gepäck an – unsere superleichten Taschen treffen hier genau ins Schwarze.“ Vor Ort werden die Produkte im Startbereich ausgestellt und verkauft – die beiden Gründer werden zudem selbst am Rennen teilnehmen.
Salt&Lake Bike-Trail: Community vor Leistung
Beim Salt&Lake Bike-Trail geht es um die Anstrengung im Bikesattel, um das Genießen der Natur und um gegenseitige Unterstützung auf der Strecke. Er ist keine gewöhnliche Bikeveranstaltung und kein Bikerennen, das zu betonen ist der Hauptorganisatorin Andrea Friembichler besonders wichtig. „Wir wollen die Geselligkeit und die Gemeinsamkeit in den Vordergrund stellen, begleitet vom Spaß an der sportlichen Herausforderung und das in einer der schönsten Gegenden der Welt. Deshalb organisieren wir dieses Event im Unsupported-Stil. Sich gegenseitig zu helfen, egal ob man sich kennt oder nicht, schweißt zusammen – über den Trail hinaus. Es entstehen nicht selten Freundschaften fürs ganze Leben“, weiß Andrea Friembichler aus eigener Erfahrung durch ihre Teilnahme am Unsupported Umbria-Trail 2022.
Unvergleichliches Naturerlebnis
Zwei unterschiedlich anspruchsvolle Routen auf Schotter- und Forststraßen mit bis zu 400 Kilometern und 8000 Höhenmetern hat das Organisationsteam mit den Bikes selbst befahren und ausgewählt. Die Teilnehmer:innen erhalten die GPX-Daten einen Monat vor dem Start, damit sie sich auf den Trail vorbereiten können. Für beide Routen gilt ein offizielles Zeitlimit von neun Tagen. „Diese Cutoff-Zeit ist für alle sportlichen Bikerinnen und Biker zu schaffen – auch ohne täglich zwölf Stunden auf dem Rad verbringen zu müssen. Es bleibt also genug Zeit, um die Natur, die Städte und ‚die Schmankerl‘ auf der einen oder anderen Berghütte entlang der Strecke genießen zu können“, ist Andrea Friembichler überzeugt.
Raus aus der Komfortzone
Andrea Friembichler ist die Ideengeberin und Hauptorganisatorin, unterstützt wird sie von der Italienerin Barbara Crotti und der Salzkammergut-Kennerin Andrea Loidl. Alle drei vereint die Liebe zum Bikesport und zum Reisen per Rad, auch durch entlegene Gegenden in Indien, Usbekistan oder Tadschikistan. Nach der Teilnahme am unsupported Umbria Trail 2022 war die Idee des Salt&Lake-Trails geboren. „Wir möchten das Gemeinschaftserlebnis und den Spaß eines unsupported Bike-Events, das wir in Umbrien kennenlernen durften, unbedingt nach Österreich bringen“, zeigen sich die Veranstalterinnen begeistert. „Es soll eine vielfältige Veranstaltung sein. Je gemischter das Starterfeld ist, egal welches Geschlecht, von welchem Land, welcher Motivation, ob Wettkampftyp oder Genießerin, alle sind herzlich willkommen und tragen ihren Teil zum Gelingen und zum Spirit der Veranstaltung bei!“
Fakten:
SALT&LAKE-Trail 2023
Route A: 400km/8000HM
Route B: 250km/5000HM
Start: Samstag, 30. September 2023 in St. Gilgen am Wolfgangsee
Anmeldung und Infos zur Veranstaltung: www.saltandlaketrail.at
Fotos: (c) Cyclite
Weitere Informationen unter www.cyclite.cc
Über CYCLITE
CYCLITE wurde 2020 in den bayerischen Alpen gegründet, um innovative Produkte für alle ambitionierten Radsportler zu entwickeln. Was die Gründer Christoph Kirsch und Max Barnsteiner bei der Gründung von CYCLITE und bei der Entwicklung jedes einzelnen Produkts antreibt, ist die Frustration über bestehendes Fahrradtransport-Equipment - oft zu schwer, unpraktisch und einfach nicht so funktional, wie sie es sich wünschen. Deshalb haben sie beschlossen, es besser zu machen und den Gepäcktransport auf dem Fahrrad mit völlig neuen Ideen zu revolutionieren. Mit viel Enthusiasmus und Leidenschaft sind die ersten Prototypen entstanden. Christoph und Max nutzen dabei die jahrzehntelange Erfahrung, die sie in der Textil- und Sportbranche gesammelt haben – nach unzähligen Produkten für den Outdoor- und Flugsport können sie mit Fug und Recht behaupten, Experten für leichte Konstruktionen und Materialien zu sein. Sie wissen, wie und wo sie hergestellt werden und wie man innovative Gewebe von höchster Qualität entwickelt. Dank jahrelanger, enger Zusammenarbeit mit ihren Produktionspartnern können sie sich auf deren Know-how und Verarbeitungsqualität verlassen – und sich ganz ihrer Vision widmen: dem Radfahren frei von unnötigem Gewicht und voller intensiver Erlebnisse.
