LIV stellt die nächste Generation des embolden Trail-Bikes vor - Neu gestalteter Rahmen, aktualisierte Trail-Geometrie und mehr Federweg sorgen für mehr Leistungsfähigkeit und Kontrolle auf modernen Trails.
Liv, die Fahrradmarke, die sich dafür einsetzt, mehr Frauen und Mädchen aufs Fahrrad zu bringen, gab heute die Einführung des komplett neuen Embolden bekannt – ein überarbeitetes Trail-Bike, das ausgewogenes Handling, souveräne Federungsleistung und die Robustheit bietet, die Fahrerinnen von einer modernen Trail Plattform erwarten. Mit mehr Federweg, optimierter Geometrie und einem neu entwickelten hydrogeformten Aluminiumrahmen erweitert das aktuelle Embolden seine Trail-Fähigkeiten und behält gleichzeitig das intuitive Fahrverhalten bei, das es zu einem bewährten Einstieg in den Trail-Sport gemacht hat.
Ursprünglich konzipiert, um Fahrerinnen mehr Selbstvertrauen auf dem Trail zu vermitteln, wurde die Embolden-Plattform für die neue Generation gezielt weiterentwickelt und mit leistungsorientierten Updates ausgestattet, die sie auf technischem Terrain noch leistungsfähiger machen. Das Bike verfügt nun über 140 mm Federweg an der Gabel und 130 mm am Hinterbau, kombiniert mit einer überarbeiteten Trail-Geometrie und einer größenabhängigen Laufradstrategie, die Stabilität, Überrollverhalten und Wendigkeit über alle Rahmengrößen hinweg verbessert.
„Selbstvertrauen verändert die Art, wie Menschen fahren“, sagt Ludi Scholz, Liv Off-Road Category Manager. „Das Embolden stand schon immer dafür, Fahrerinnen von Anfang an ein verlässliches Trail-Bike zu bieten. Mit dieser neuen Generation haben wir die Einsatzmöglichkeiten deutlich erweitert, sodass das Bike mit den Ansprüchen wächst – wenn Fahrerinnen längere Strecken fahren, neue Linien ausprobieren und mehr Zeit auf dem Trail verbringen.“
Ausgewogenes Handling für mehr Selbstvertrauen
Das neue Embolden bringt eine aktualisierte Trail-Geometrie mit, die Stabilität und Kontrolle verbessert, ohne das intuitive Handling zu verlieren, das besonders beim Erlernen von Trail Skills geschätzt wird. Ein flacherer Lenkwinkel, ein größerer Reach und ein längerer Radstand sorgen für mehr Laufruhe bei Geschwindigkeit und mehr Stabilität in steilen Abfahrten.
Eine zentrale Neuerung ist die größenabhängige Mixed-Wheel-Konfiguration bei den kleinsten Rahmengrößen. Während frühere Generationen in XS und S mit zwei 27,5-Zoll-Laufrädern ausgestattet waren, kombiniert das neue Modell vorne ein 29-Zoll- mit hinten einem 27,5-Zoll Laufrad. Das verbessert das Überrollverhalten und die Frontstabilität, während Wendigkeit und Überstandshöhe für kleinere Fahrerinnen erhalten bleiben.
Die Größen M und L bleiben bei zwei 29-Zoll-Laufrädern, um maximalen Schwung und Stabilität in technischen Passagen wie Steinfeldern, Wurzeln und anderen Trail-Features zu gewährleisten. Zusammen mit der neuen Geometrie sorgt diese Strategie für ein ausgewogenes und berechenbares Fahrverhalten in jeder Rahmengröße.
Zuverlässige Performance, durchdacht konstruiert
Im Mittelpunkt des neuen Embolden steht ein neu entwickelter hydrogeformter Aluminiumrahmen der ALUXX-Klasse, der mit einer speziellen Legierungstechnologie gefertigt wird, um ein leichtes und gleichzeitig robustes Trail-Bike zu ermöglichen. Durch Hydroforming können Rohrformen gezielt für Festigkeit und Steifigkeit optimiert werden, ohne das reaktive Fahrgefühl zu beeinträchtigen.
Ein neuer, halb integrierter Dämpfer am Hinterbau erhöht die Rahmensteifigkeit, schützt die Federung vor Schmutz und sorgt gleichzeitig für eine aufgeräumte Optik. Diese Konstruktion zentralisiert zudem die Masse im Rahmen, was das Handling und die Fahrstabilität verbessert.
Weitere Steifigkeit und Effizienz werden durch das überdimensionierte OverDrive-Steuerrohr und den PowerCore-Tretlagerbereich erreicht. Das sorgt für präziseres Lenkverhalten und eine effizientere Kraftübertragung beim Klettern. Zudem ist der Rahmen mit dem UDH-Standard kompatibel, wodurch sich Schaltaugen einfach austauschen lassen.
Durchdachte Details für den Trail runden das Gesamtpaket ab: Die außen geführten Züge im Cockpit gehen nahtlos in eine interne Verlegung über, bleiben so geschützt und verursachen auch auf ruppigem Untergrund keine störenden Geräusche. Ein großflächiger Kettenstrebenschutz dämpft Kettenschlagen und trägt zu einem angenehm leisen Fahrgefühl bei. Tubeless-Ready-Laufräder ermöglichen geringeren Reifendruck für mehr Grip und Komfort, während Reifenbreiten bis 2,6 Zoll zusätzlichen Halt und Kontrolle bieten.
Geschmeidige Federung, einfaches Setup
Das neue Embolden bietet 130 mm Federweg am Heck über das FlexPoint-Federungssystem, kombiniert mit 140 mm an der Front – für souveräne Performance auf modernen Trails.
FlexPoint basiert auf einem einfachen und langlebigen Single-Pivot-Design, das geringe Komplexität mit zuverlässiger Performance verbindet. Das System sorgt für Traktion und Kontrolle auf wechselndem Untergrund wie Wurzeln und Steinen und hält das Hinterrad aktiv am Boden.
Diese effiziente Konstruktion macht das Bike leicht und wartungsarm – ideal für Fahrerinnen, die zuverlässige Trail-Performance ohne unnötige Komplexität suchen.
Das Embolden ist in den Rahmengrößen XS, S, M und L erhältlich. Weitere Informationen mit Embargoende unter liv-cycling.com/de/embolden.
Fotos: (c) Liv Cycling
Weitere Informationen unter www.liv-cycling.de
Über Liv
Liv ist die erste und einzige Radsportmarke der Welt, die ausschließlich Bikes von Frauen für Frauen produziert. Das Unternehmen wurde 2008 von der GIANT Managerin Bonnie Tu als Tochter des Weltherstellers gegründet. Liv entwickelt innovative Fahrräder und E-Bikes sowie Zubehör und Bekleidung, die den höchsten Ansprüchen gerecht werden. Liv hat es sich zum Ziel erklärt, alle Frauen mit tollen Produkten zu unterstützen – egal ob Anfängerin oder Profi-Fahrerin. Mit einem globalen Team von Händlern, Athleten und Events sowie einer wachsenden Online-Plattform für Fahrtechnik, Fahrradwartung, Ernährung, Reisen und weiteren Themen strebt Liv danach, die Frauen Fahrrad Community bestmöglich zu unterstützen und die Nr. 1 Anlaufstelle für fahrradbegeisterte Frauen weltweit zu werden.
